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  • 中歐班列累計開行千列

      據媒體報道,隨著中歐班列(波蘭—成都)的成功開行,2018年中歐班列累計開行數量達到1000列,同比增長75%,標志著鐵路部門服務“一帶一路”建設持續取得重要成果。  中國鐵路總公司相關部門負責人介紹,中歐班列今年開行達到1000列僅用時88天,比2016年的256天縮短了168天,比2017年的133天縮短了45天,創下新的歷史紀錄。  回首中歐班列的發展歷程,開行范圍不斷擴大。截至目前,中...

  • 國務院:加快航空醫學救援體系建設

      4月12日,中國政府網發布了國務院《關于落實<政府工作報告>重點工作部門分工的意見》(以下簡稱:《意見》)。  為全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神,深入落實中央經濟工作會議精神和十三屆全國人大一次會議通過的《政府工作報告》部署,做好今年政府工作,實現經濟社會發展目標任務,現就《政府工作報告》確定的重點工作,提出部門分工意見。  《意見》指出,要加快制造強國建設。推動集成電路、第五代...

  • 原油運價波動下降 成品油運價小幅下降

      中國外貿進口油輪運輸市場周度報告(2018.4.12)  中國國家主席本周二博鰲論壇上表態,中國將主動擴大進口。美國總統周四回應,這將帶來兩國彼此不加征關稅的可能性。中美貿易戰危機有所緩解,國際油價出現上跳行情。布倫特原油期貨價格周四報72.09美元/桶,較上期上漲5.9%。隨著進入傳統的運輸淡季,全球原油運輸市場大中型船運價繼續下行,阿芙拉型船運價穩中有漲,綜合水平波動下降。中國進口VLCC...

  • 中小型船持續下跌 綜合指數震蕩下行

      遠東干散貨運輸市場周度報告(2018.4.12)  2018年4月4日—2018年4月12日  復活節和清明節假期后,國際干散貨運輸市場各船型運價有漲有跌,海岬型船受益于太平洋市場船運活躍拉動,止跌回升;巴拿馬型船和超靈便型船因煤炭等貨盤偏少,運力較多,運價繼續承壓下行,遠東干散貨綜合指數震蕩下跌。4月12日,上海航運交易所發布的遠東干散貨(FDI)綜合指數為879.08點,運價指數為781....

  • 運輸需求總體平穩 航線運價漲跌互現

      中國出口集裝箱運輸市場周度報告 (2018.4.13)  本周中國出口集裝箱運輸市場總體需求依舊處于恢復態勢,由于各地區近期經濟表現有所差異,不同航線運價走勢出現分化,綜合指數小幅上漲。4月13日,上海航運交易所發布的上海出口集裝箱綜合運價指數為659.74點,較上期上漲0.9%。  歐洲航線,據研究機構Markit發布的數據顯示,歐元區3月綜合PMI終值55.2,創2017年1月以來新低,顯...

  • 五大港口群中,哪些碼頭一馬當先?

      在我國,自北向南依次分布著五大港口群,分別是:環渤海港口群、長三角港口群、東南沿海港口群、珠三角港口群、西南沿海港口群。那么,在這些港口群中,哪個碼頭的集裝箱吞吐量一馬當先呢?我們來看看2018年一季度的最新數據:  環渤海港口群  環渤海港口群主要由遼寧、津冀和山東沿海港口群組成。主要貨種為煤炭、集裝箱、油品、糧食、滾裝。  根據2018年最新數據統計,2017年合三為一的大連集裝箱碼頭完成...

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